I saol na bhfeithiclí leictreacha, is é cumhacht trírothach leictreach an eochair. Go ginearálta, tá an chumhacht mhótair idir 500W agus 2000W, agus tá 500W agus 800W oiriúnach le húsáid go laethúil, agus soláthraíonn 1000W agus thuas tacaíocht cumhachta níos cumhachtaí. Le rith go tapa, is é cumhacht an mhótair an fachtóir cinntitheach. Tar éis na foirmle p {= i*u, ciallaíonn an méadú ar an voltas an méadú ar an gcumhacht easpónantúil, is é sin, dúbailt an voltais agus is féidir an chumhacht a mhéadú go dtí thart ar 7 n -uaire an bhunaidh.
Mar sin féin, ní iolrú simplí é ríomh an mhíleáiste iarbhír. Ag glacadh mótar 1000W mar shampla, le pacáiste ceallraí 60V agus 50AH, is é an t -am urscaoilte teoiriciúil an acmhainn ceallraí atá roinnte ar an sruth. Ag glacadh leis go mbeidh luas 47 km/h ann, is féidir an fad tiomána teoiriciúil a ríomh thart ar 141 km. Mar sin féin, ag cur san áireamh cothabháil shláintiúil na ceallraí, is iondúil gur gá 20% den chumhacht a choinneáil, mar sin tá an míleáiste iarbhír thart ar 60% de 140 ciliméadar, nó thart ar 56 ciliméadar. Ní mór an luach sonrach a choigeartú go solúbtha de réir na staide iarbhír.
Agus mótar trírothach leictreach á roghnú agat, ní mór duit na tosca tábhachtacha seo a leanas a bhreithniú:
Feidhmíocht Tosaigh: Ba chóir go mbeadh chasmhóimint mhaith ag an mótar chun a chinntiú go gcomhlíontar na riachtanais tosaithe agus luasghéaraithe go minic.
Réimse cumhachta tairiseach: Is é raon cumhachta tairiseach leathan an eochair chun freastal ar thiomáint ardluais feithiclí leictreacha.
Cumas rialachán luais: Ní mór don mhótar a bheith in ann chasmhóimint ard a sholáthar ag luasanna ísle agus cumhacht ard a choinneáil ag luas ard chun freastal ar riachtanais éagsúla na dtiománaithe.
Éifeachtúlacht: Ba chóir go mbeadh éifeachtúlacht ard ag an mótar chun a chinntiú gur féidir leis éifeachtúlacht 85% ar a laghad a sholáthar faoi ghnáthdhálaí tiomána chun an míleáiste a leathnú.
Méid agus meáchan: Ba chóir go mbeadh an mótar dlúth agus éadrom chun feidhmíocht fhoriomlán na feithicle a fheabhsú.
Iontaofacht agus marthanacht: Ní mór go mbeadh cobhsaíocht agus marthanacht oibre den scoth ag an mótar, a bheith in ann oibriú de ghnáth i dtimpeallachtaí éagsúla, agus torann íseal agus cothabháil éasca a bheith aige.
Aisghabháil Fuinnimh: In éineacht leis an rialaitheoir, is féidir an fuinneamh coscánaithe a aisghabháil go héifeachtach chun athúsáid fuinnimh a bhaint amach.
